VINGT DATES QUI ONT CHANGE LA VOITURE   Leave a comment

20 dates qui ont changé la voiture

TECHNOLOGIE. En moins de 20 ans, les équipements de confort et de sécurité se sont imposés pourtant leur invention date parfois de la nuit des temps…

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IL Y A 20 ANS, une voiture équipée de quatre vitres électriques, c’était le summum du luxe. Aujourd’hui, c’est le minimum requis. S’ils ont considérablement amélioré le plaisir de conduire et la sécurité sur la route, les équipements des automobiles se sont naturellement imposés. Pourtant certaines innovations ont mis du temps à devenir des standards. Étonnement, on peut constater que ces inventions sont généralement européennes pour celles qui concernent la sécurité et états-uniennes pour celles qui concernent le confort.

1896 : ceinture de sécurité

Imaginée pour éviter les éjections dans les virages à l’occasion des premières courses automobiles (Paris-Marseille-Paris), la ceinture de
a été brevetée par Volvo en 1959. Mais ce n’est qu’en 1973qu’elle est devenue obligatoire à l’avant et en 1990, à l’arrière.

1914 : fermeture centralisée

Aujourd’hui, plus personne ne se souvient de Scripps-Booth, un constructeur américain qui dès 1914 inventa la condamnation centralisée. 1980, Ford mis au point le premier verrouillage à distance avec la clé au États-Unis, mais ce fut Renault qui le commercialisa de série en 1982 sur sa Fuego.

1921 : l’appui-tête

Le premier brevet a été déposé en Californie. Sans cesse amélioré, l’appui-tête a vite été considéré comme essentiel pour éviter le coup du lapin. Mais sur les banquettes arrière, il n’a été généralisé que dans les années 1990. Dans les films, les appuis-tête sont souvent supprimés parce qu’ils gênent la caméra.

1932 : la direction assistée

Qui envisagerait aujourd’hui de conduire sans direction assistée ? Sans elle, les créneaux et manœuvres étaient souvent un cauchemar. Brevetée aux États Unis en 1932, elle est apparue de série sur Chrysler Impérial en 1951. Mais elle est devenue un standard à partir de 2000

1939 : la climatisation

Aujourd’hui disparu, l’américain Packard est le premier constructeur à proposer la climatisation en option, moyennant 4500 euros. Apparu dans les années 1980 en option en France, la « clim’ » équipe quasiment 100% des voitures depuis 2010.

1941 : les vitres électriques

C’est Ford qui installa pour la première fois des lève-vitres électriques sur sa limousine Lincoln. En Europe, BMW l’imposa sur son coupé 503. Aujourd’hui, qui se souvient qu’il a fallu un jour tourner une manivelle pour monter et baisser sa vitre ?

1945 : le régulateur de vitesse

Incroyable, mais Ralph Teetor, l’inventeur de cet outil qui permet de bloquer une vitesse et ainsi reposer son pied droit était aveugle. Généralisé aux USA dès les années 1960, il s’est imposé en Europe avec l’arrivée des radars automatiques.

1956 : la caméra de recul

Apparue sur une Buick Centurion en 1956, la caméra de recul aura mis près de 50 ans pour se généraliser. Plus pratique et moins stressante que les bips des radars de stationnement, elle constitue à la fois un accessoire de confort et de sécurité. Les autorités américaines l’ont même imposée de série dès 2018 pour toutes les voitures neuves.

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1960 : les sièges chauffants

Logiquement inventé au Canada où il fait froid par un certain James Cooke, les sièges chauffants sont un progrès pour qui y a goûté… Mais sont encore rarement proposés de série. Il faut généralement compter 500 € pour y avoir droit.

1973 : un toit ouvrant panoramique

Si le toit ouvrant est apparu très tôt dans l’histoire de l’automobile, il faut attendre la Lincoln Continental Mark IV (marque luxueuse de Ford) pour qu’il soit pour la première vitré et laisse passer la lumière dans l’habitacle. Aujourd’hui, il est devenu presque un standard de l’automobile moderne.

1978 : l’ABS

L’ABS (système antiblocage de sécurité) empêche les roues de se bloquer en cas de freinage fort et évite au véhicule de déraper. Imaginé dès les années 1970 par l’équipementier Bosch, il est commercialisé en option sur les Mercedes Classe S et BMW Série 7 à l’hiver 1978. En 1985, Ford est le premier constructeur à le monter de série sur sa Scorpio.

1985 : pare-brise chauffant

Monté de série sur la Scorpio, Ford est le premier constructeur à proposer un pare-brise dans lequel sont inséré des micro-résistances qui permettent un dégivrage quasi-instantané. Révolutionnaire, le système est depuis disponible sur presque toute la gamme Ford et a été adopté par quelques autres constructeurs (Mini, Renault…)

1994  : l’invention du Stop and Start

La Volkswagen Golf est la première automobile à bénéficier de ce système qui coupe le moteur à l’arrêt. Mais elle fait un flop. Il faut attendre la première C3 Stop and Start pour que ce système de réduction des émissions s’impose.

1995  : l’ESP

En agissant sur le couple du moteur et sur les freins, l’ESP (Électronique Stability Control) corrige les risques de perte de d’adhérence liés survirage et de sous-virage. D’abord vendu en option sur les Mercedes Classe S, cet équipement s’est très vite imposé gratuitement grâce aux risques de tonneaux des Mercedes Classe A et des voitures courtes et hautes.

1995 : le GPS

C’est sans doute l’invention qui s’est répandu le plus vite. D’abord commercialisé sur la Renault Safrane, il s’est retrouvé dans toutes les voitures grâce à un abaissement de son prix dû à la technologie TomTom.

2000 : les sièges massant

D’abord apparus sur les grosses berlines du type Mercedes Classe S, les sièges massant sont actuellement l’option qui se généralise le plus rapidement. On la retrouve même en série sur des berlines populaires comme la nouvelle Opel Astra et la nouvelle Renault Talisman.

2003 : radar anticollision

Testé au milieu des années 1990, il apparait pour la première fois sur la Lexus LS430 en 2003. Son principe : détecter un obstacle que le conducteur n’aurait pas vu et déclencher un freinage d’urgence. En moins de dix ans, tous les constructeurs ont adopté ce système qui fonctionne jusqu’à 80 km/h.

2003 : parking automatique

Véritable révolution, le parking automatique de la voiture fait son apparition sur la Toyota Prius. C’est le premier pas vers la voiture autonome.

2005 : Bluetooth embarqué

Jusqu’à présent, il fallait retirer sa carte Sim et l’insérer dans un combiné intégré à la voiture… Et le Bluetooth est arrivé. Il permet de téléphoner en mains libres et en toute légalité.

2007 : les détecteurs d’angles morts

Un bip et un triangle lumineux dans le rétroviseur… La voiture a détecté un véhicule que vous n’aviez pas pu voir. Cette invention mise au point par Volvo et Ford s’est imposée sur la plupart des automobiles. Hélas, elle est encore trop souvent proposée en option.

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Article original paru dans « Le Parisien » du jeudi 14 avril 2016

Il eut été dommage qu’un tel article finisse au tri sélectif

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UN ANCIEN DU NUCLÉAIRE TACLE UN JOURNAL CONNU   Leave a comment

Un ancien du nucléaire tacle le Canard enchainé !...

Ça date du 24_04_2015….mais est toujours d’actualité !!

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Sujet : Déchets nucléaires : un gouffre financier ?

Mon cher Canard,

 Bien qu’étant un très ancien lecteur (depuis 40 ans), c’est la première fois que je prends la plume ( pardon …. le clavier !) pour t’écrire.

 En effet, je t’ai été très fidèle pendant une vingtaine d’années. J’ai même une collection de tes exemplaires reliés en 8 volumes bisannuels magnifiques ..  Mais lorsque je me suis aperçu que tu me trompais, ma fidélité s’est un peu émoussée et j’ai cessé de te lire toutes les semaines…

Qui suis-je ?  Un retraité, Ingénieur de formation, qui a trainé ses guêtres pendant 25 ans dans les centrales nucléaires françaises. J’ai été successivement Ingénieur, Chef de Service, Directeur Adjoint de Centrale, Directeur de centre de formation nucléaire, Inspecteur de Sureté Nucléaire…

Sache que je ne tire aucune gloire de ces fonctions… mais si j’éprouve le besoin de les énumérer, c’est pour te dire que je connais plutôt bien mon Nucléaire !… Le fait d’avoir trainé pendant des années mes souliers et mes combinaisons parmi les tuyaux, les pompes et les réservoirs, d’avoir côtoyé quotidiennement les travailleurs de cette industrie, me donne, en tous cas je le crois,  une certaine légitimité pour parler du sujet.

Surement plus que certains « scientifiques notoires », tels Monique SENE, dont je connais les travaux systématiquement à charge contre le Nucléaire depuis 25 ans, et qui travaillent principalement au fond de leur bureau, échafaudant des hypothèses et des conclusions pas toujours prouvées…mais toujours empreintes d’une certaine mauvaise foi .

Ce préambule étant fait, tu dois comprendre pourquoi je me suis senti trompé par toi, de par tes positions systématiquement anti nucléaires où j’ai senti beaucoup plus d’idéologie que de rationalité ! Or, tu m’avais habitué  à l’objectivité et à la rationalité.

Je vais m’appuyer sur ton article de ce jour qui traite des déchets nucléaires, non pas en énumérant des hypothèses ou des suppositions comme d’autres le font, mais en m’appuyant sur des faits réels et avérés. Les chiffres que je cite sont des chiffres  tirés des rapports EDF, AREVA, de la CRE (Commission de Régulation de l’Energie) et de la Cour des Comptes. Il ne me reste qu’à faire quelques multiplications et divisions simples qu’ Alzheimer ne m’empêche pas encore de faire…

Dernière précision :  je ne suis guidé par AUCUN intérêt  personnel … Seul l’intérêt que j’ai pour la vérité me guide !

COUTS DU NUCLEAIRE 

Dans son rapport 2012, la Cour des Comptes avait chiffré à 258 Milliards le cout total du Nucléaire( hors déchets et démantèlement )  depuis l’origine jusqu’en 2010…Hors, jusqu’en 2010, le Nucléaire  avait produit en France environ 14 000 Milliards de KWH…..Ce qui met le KWH  à  :  258/ 14000 =  0,0185 Euros /KWH  (  18,5 Euros par MWH )

Même en doublant ce chiffre ( 258 Milliards pour les déchets et le démantèlement ce qui est considérable) on arrive à  37 Euros par MWH ! Ce qui est loin des 75 ou 90 Euros que je lis dans ton article de ce jour !

Il est question de 1 Milliards de travaux préconisés par l’ASN  pour prolonger Fessenheim de 10 ans…En 10 ans les deux tranches de Fessenheim produiront 100 Milliards de KWH….Ce qui majorera le KWH de 1/100= 0,01 Euro  ( 10 Euros par MWH …. Est-ce rédhibitoire quand on le compare au cout des énergies renouvelables que je donne plus bas ?..). S’agissant de Fessenheim a-t-on chiffré l’investissement en réseau nécessaire pour garantir  la sécurité électrique de l’Alsace lorsque cette centrale sera arrêtée?… Si elle s’arrête !

Quant à l’EPR, la tête de série ( toujours plus chère parce qu’elle essuie les plâtres ) de Flamanville , il devrait couter  8 Milliards….somme considérable, certes !  Oui, mais elle devrait produire 600 Milliards de KWH au cours de sa vie…ce qui met l’investissement à 8 / 600 = 0,0133 Euros par KWH  ( 13, 3 Euros par MWH )….même en triplant ce cout ( +16 Milliards) pour l’exploitation, la maintenance, les déchets et le démantèlement  on arrive à 40 Euros par MWH…loin des 90 Euros que je lis dans ton article !

D’ailleurs ces couts sont cohérents avec le prix de vente des KWH nucléaires à  » prix coutant » que pratique Mr PROGLIO, vis à vis des producteurs privés  et que lui impose la loi NOME :  il vend à 42 Euros par MWH !  … et ce chiffre est contesté par ses clients, qui le trouvent trop élevé. Crois tu que Mr PROGLIO est homme à vendre à perte ?

COUTS DU RENOUVELABLE

> Je lis dans ton article que l’éolien couterait  un peu plus de de 90 Euros par MWH …. Si on se réfère aux installations  existantes, ( j’ai vérifié celles qui se trouvent dans ma région) les couts sont proches de 180 Euros par MWH pour l’éolien terrestre et 250 Euros pour l’éolien marin ou le solaire ( Pour information le charbon est à peu près à 120 Euros / MWH) ..  A noter que ces couts ne comprennent ni la maintenance ni la déconstruction ( élevé pour les panneaux solaires qui contiennent des métaux rares très toxiques ).

Je passe sur les investissements en réseau supplémentaires qu’il est  nécessaire d’ effectuer  pour préserver l’intégrité de l’alimentation électrique .  En effet, s’agissant d’énergies intermittentes, susceptibles de varier très brutalement sur un aléa climatique soudain, elles peuvent mettre en péril la stabilité du réseau électrique…

Et puis, mon cher Canard, est ce que tu t’éclaires ou tu ne te chauffes que lorsqu’il y a du soleil ou du vent…?

Pourquoi les « grands médias » , à part Le Monde partiellement, ne nous informent-ils pas de l’arrêt du soutien des Gouvernements Espagnol  et Anglais à l’énergie éolienne, jugeant que c’est un gouffre financier ?

Pourquoi, Canard, tu ne nous dis pas que 14 000 éoliennes sont entrain de rouiller aux USA ?

Pourquoi, tu ne nous dis pas que l’Allemagne, souvent citée en exemple vient de stopper son soutien financier à l’éolien, jugeant que c’était un gouffre financier ? Il faut dire que la « transition énergétique » de l’Allemagne vient d’être évaluée à 1000 Milliards ! Pourquoi tu ne nous ne dis pas qu’elle brule massivement du charbon ( lignite ) pour remplacer les 8 réacteurs nucléaires qu’elle a arrêté (elle n’arrive pas à arrêter ceux qui restent )….  qu’un Allemand rejette trois fois plus de CO2 qu’un Français  et paye son électricité 2 fois plus cher ?

Les Français ont, sur leur facture  d’électricité, une rubrique CSPE  ( Contribution au Service Public d’Electricité ) qui représentait en 2012 , environ 10 % du total…Cette CSPE  comporte pour 60 % le surcout lié  aux énergies renouvelables ….

Selon la CRE ce surcout va passer de 2, 8 Milliards en 2013 à 3,5 Milliards en 2014 ce qui devrait générer une augmentation de la facture de 2 %  ( hors prix du KWH qui augmentera de son coté ) .. 3,5 Milliards cela représente 5 % du CA d’EDF !…Si le solaire et l’éolien n’existaient pas la facture serait réduite d’autant !

Est ce opportun d’imposer ce surcout aux Français en période de crise ?   Au moment où on nous rebat les oreilles avec la compétitivité des entreprises, faut il alourdir inutilement leur facture d’électricité ?

D’autant plus que le développement de ces énergies donne du travail aux étrangers ( Chinois en particulier ) et les investisseurs, qui ont flairé le bon filon, sont aussi, pour la plupart étrangers !  Il parait  ( à vérifier ) que même la mafia italienne  a investi dans le domaine, en Allemagne, pour blanchir de l’argent sale!

Je crois avoir apporté suffisamment d’éléments, qui montrent que la politique énergétique choisie par le Gouvernement, à travers la « transition énergétique »,  pour faire plaisir aux « arrivistes » Verts  nous conduit à une catastrophe économique….

SURETE  NUCLEAIRE

Je te connais Canard…tu ne vas pas manquer de m’objecter que quels que soient les arguments économiques, la Sécurité n’a pas de prix…et tu auras raison ! Mais il faut pousser un peu plus loin l’analyse…

En tous domaines, le risque pris se mesure en multipliant les conséquences potentielles d’un accident par sa probabilité d’occurrence.

Pour ce qui concerne les conséquences d’un accident nous les connaissons à travers Tchernobyl et Fukushima ou tout au moins nous en avons une idée !  Je rappelle, tout de même qu’à Hiroshima et Nagasaki, la vie  est aujourd’hui, 70 ans après, tout à fait normale.

Quant à la probabilité il est nécessaire de la réduire au maximum  par la qualité de la construction, de l’exploitation, de la maintenance et…du contrôle.

Pour avoir exercé les fonctions d’ Inspecteur en Sureté Nucléaire, je crois pouvoir affirmer que notre ASN est la meilleure au monde, de par son indépendance, sa compétence, sa rigueur et sa neutralité….Ce n’était pas le cas au Japon…et encore moins à Tchernobyl, où elle était inexistante.

Dans ton journal, cher Canard, tu fais référence à St Laurent des Eaux où une partie du cœur a fondu….Oui c’est vrai …mais quelles conséquences pour l’environnement ?  A ma connaissance, quasiment aucune…et c’est cela qui est important !

Là où tu dis la vérité, c’est lorsque tu dis nos réacteurs graphite gaz  présentaient le même défaut que Tchernobyl  : l’absence d’enceinte de confinement ….Mais ce qui est rassurant c’est que la France, a immédiatement pris la décision d’arrêter ses réacteurs graphite gaz après Tchernobyl :  Bugey 1, Chinon 2 et 3, St Laurent 1 et 2…Et dans les deux ans, ils étaient tous à l’arrêt ….A noter que cette technologie avait été voulue par De Gaulle pour ne pas copier les Américains …et leurs réacteurs à eau légère !

Tu nous parles aussi, à juste titre, des fusions du cœur à TMI et à Fukushima….Encore exact, mais il ne faut pas faire d’amalgame…Fukushima est un réacteur a EAU BOUILLANTE avec une enceinte de confinement légère qui n’a pas résisté aux explosions d’Hydrogène  ( pourtant quelques temps auparavant  Areva leur avait proposé des recombineurs d’Hydrogène que TEPCO a refusés, les jugeant trop chers .. Tous nos réacteurs Français en sont pourvus ) …..

Quand à TMI, l’accident confirme, en grandeur réelle, que le cœur d’un réacteur à EAU PRESSURISEE peut fondre presque entièrement  SANS conséquence pour l’environnement !  Pourquoi ? Parce que l’enceinte de confinement a tenu…Au passage je t’informe que les enceintes de l’EPR sont encore plus résistantes que celles de TMI .. Ce type de réacteur est le plus répandu au monde, et en France nous n’avons que ceux là !

Sachant qu’une probabilité n’est jamais nulle, le fait que JAMAIS il n’y a eu d’accident AVEC des rejets radioactifs sur un réacteur a EAU PRESSURISEE du type de ceux que nous avons en France, et qui est le plus répandu au monde, est plutôt rassurant  pour notre pays !

 CONCLUSION:

Mon cher Canard,  j’ignore si je t’ai convaincu, mais j’espère au moins, t’avoir fait réfléchir…. Je te demande simplement lorsque tu t’empares d’un sujet, d’essayer de le traiter à charge ET à décharge …. comme tu m’y avais habitué !

Je ne peux pas terminer sans te faire deux remarques :

–  le « lobby  Nucléaire » si cher aux Verts n’existe pas! Un lobby est, en général là pour défendre des intérêts privés…et le CEA est 100% public et AREVA  et  EDF  sont à 85 % publics !  Alors que le « lobby privé renouvelable » est une réalité. Il est même soutenu par les Verts.

– le Professeur de Médecine Nucléaire  Jean ARTUS du CHU de Montpellier, sommité internationale, qui n’a aucun lien, ni intérêt dans l’énergie nucléaire, écrivait, il y a quelques temps dans les journaux régionaux : « les écologistes mentent en matière de Nucléaire » ou encore « le Nucléaire est l’avenir de notre pays »!

Ne l’oublie pas, cher Canard quand tu parles de Nucléaire….

Avec toute ma sympathie….et peut-être, à nouveau, mes 1,20 Euros hebdomadaires !

Un lecteur  ( un peu) averti

Jean ABRAS

ALGÉRIE COLONISÉE ??   Leave a comment

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Elle est maghrébine…. Lisez, c’est remarquable.   Leave a comment

Elle est maghrébine…. Lisez, c’est remarquable 2016-03-23_163331.

 Le blog de Malika Sorel

www.malikasorel.fr/

https://fr.wikipedia.org/wiki/Malika_Sorel

En 2007, elle publie : le Puzzle de l’intégration et les Pièces qui vous manquent (Mille et une nuits). Elle y explique que la question de l’immigration-intégration doit être traitée globalement et non plus de façon sectorielle, qu’il faut cesser d’octroyer la nationalité française à des personnes qui ne sont pas prêtes , psychologiquement et moralement, à l’assumer, et s’appliquer, en revanche, à faire respecter la loi française par tous , sans exception.

 Pourquoi avez-vous écrit ce livre ? 

Les émeutes de 2005 m’ont poussée à écrire ce livre parce que je me sentais responsable de n’avoir, alors, rien dit. Moralement, mais aussi sur le plan affectif, je ne supportais plus cette injustice vis-à-vis du peuple français : les Français sont bâillonnés, et quand ils osent s’exprimer, on leur fait un procès en racisme ou en xénophobie alors qu’ils veulent simplement préserver leur identité.
Mes origines me permettaient peut-être, de dire que la véritable victime de l’immigration est le peuple français .

Vous parlez beaucoup du rôle délétère de la « repentance ». Non seulement pour les Français, mais pour les immigrés eux-mêmes.

 Le rôle des élites françaises a toujours été déterminant dans l’instrumentalisation de l’histoire.
La décolonisation a traumatisé tout le monde, soit ! Mais il devrait tout de même être possible, cinquante ans après des drames partagés, de traiter sereinement du passé, avec ses ombres et ses lumières, au lieu de renier son histoire en se laissant enfermer dans la dialectique culpabilisation – victimisation.
Or, c’est malheureusement ce qui se passe. Le discours dominant ne que des « horreurs » de la colonisation , et plus personne n’écoute le peuple français , qui est pourtant le plus légitime pour parler objectivement des problèmes engendrés par l’immigration.
De surcroît, transformer les Français de souche en bourreaux, n’a fait qu’injecter le poison de la haine dans le cœur des enfants issus de l’immigration.
La France fait beaucoup pour les immigrés et leurs descendants, et ceux-ci ont encore énormément à faire pour se rapprocher des Français de souche européenne, en particulier les Maghrébins et les Africains dont la  culture reste très éloignée de celle de leur pays d’accueil. Il fallait d’emblée être ferme et affirmer que nos valeurs fondamentales ne changeraient pas. On a fait l’inverse. Dans ces conditions, il est naturel qu’ils développent de moins en moins d’efforts pour respecter les normes collectives françaises. Ils sont convaincus que celles-ci vont changer pour s’adapter à eux .

 Pourquoi l’idée de « discrimination positive » est-elle dangereuse à vos yeux ? 

Parce que c’est une escroquerie. L’intégration n’est pas un ascenseur automatique, mais un parcours semé d’obstacles ! L’idée que l’on puisse progresser dans la société de manière passive est absurde. C’est un
> engagement sur plusieurs générations, la famille entière doit s’engager autour du projet éducatif. Aujourd’hui, beaucoup d’élèves ne font plus rien. Il faut arrêter de les bercer de mensonges ! Pour réussir, il faut se prendre en main.  Et puis la « discrimination positive » est injurieuse pour les immigrés eux-mêmes : on part du principe que les gens issus de l’immigration n’y arriveront pas seuls parce que les Français les détesteraient. C’est zéro
pointé sur toute la ligne. Quand vous travaillez dans une équipe, il faut acquérir sa légitimité auprès des autres. Si vous n’avez pas respecté le même processus de sélection, c’est impossible. Pour devenir légitimes, les personnes issues de l’immigration doivent se plier aux mêmes exigences que les autres.

Vous êtes également très sévère avec la Halde ! 

 Elle joue un rôle d’exaspération et de crispation entre les groupes.
Elle passe le plus clair de son temps à exacerber les tensions en disant que les gens issus de l’immigration sont victimes de notre société, alors que c’est l’ignorance des codes sociaux et culturels qui empêche les jeunes  d’être recrutés. Cela avait été parfaitement mis en évidence par l’analyse d’entretiens d’embauche auxquels la sociologue Jacqueline Costa-Lascoux avait assisté. Le fait qu’on accepte d’eux ce qu’on n’accepterait jamais des autres ne fait que les enfermer dans leurs propres codes culturels.
J’ajoute que je prends comme une bonne nouvelle la mise sous tutelle de la Halde. Mais il faut, à terme, qu’elle disparaisse. Le système judiciaire français est là pour traiter des vraies affaires de discrimination. On n’a nul besoin d’une institution qui participe, vraisemblablement sans le vouloir, à dresser les gens les uns contre les autres.

 Qu’opposer, alors, aux doctrines que vous dénoncez ? 

Rien d’autre que le modèle d’intégration républicain qui fonctionnait très bien ! On doit accueillir les gens dans la communauté française et non l’inverse. Ils doivent respecter le système français. Si on avait fait ça, on aurait suscité le désir d’intégration. Mais comment y parvenir quand on injecte 200 000 nouveaux entrants par an dans une société déjà en proie à des difficultés majeures ? C’est irresponsable, grave et fondamentalement dangereux. Il est évident que là réside le défi des prochaines années : si l’on continue comme aujourd’hui, nous irons vers des troubles majeurs. Trop de gens arrivés récemment n’éprouvent plus le besoin de respecter la loi de la République, et reconstituent leurs sociétés d’origine sur le territoire français. Si rien n’est fait pour y mettre un terme, la pression va devenir rapidement intenable.

Quelles pressions, justement, exercent ces sociétés reconstituées ?

Dans les cultures maghrébines et africaines, le groupe prend possession de l’individu. Or, plus la société est déstructurée et permet des accommodements, plus les membres des groupes mieux structurés sont tentés
de bafouer les règles françaises, qu’on peut défier à moindre risque. La culture de l’école de la République que les enfants ramènent à la maison est aussitôt rejetée parce qu’elle ne correspond pas aux normes culturelles d’origine.
Le racisme anti-blanc est une réalité. L’insulte suprême utilisée, c’est  » céfranc « . Les professeurs nous le disent : être sérieux en cours, c’est déjà, pour certains, vouloir devenir français : une honte, car assimilé à une traîtrise. Les bons élèves sont, de ce fait, de plus en plus soumis à des pressions par les enfants issus de la même origine culturelle. Le fait que les institutions françaises, la police et l’école soient attaquées n’est évidemment pas anodin. Or, on continue à excuser les auteurs de ces attaques, à les déresponsabiliser en invoquant leurs conditions sociales.

 Ces mêmes populations, avec des conditions sociales nettement inférieures, ne se comportent pas ainsi dans leur pays d’origine. C’est bien la preuve que l’attitude de notre société a joué un rôle déterminant dans l’apparition des problèmes que nous connaissons.

 Vous accusez le droit du sol. Pourquoi ?

Devenir français est un processus qui doit être personnel, car il faut être prêt à assumer d’inscrire ses propres descendants dans un nouvel arbre généalogique qui n’est pas celui de ses ascendants biologiques et culturels. Il y a là, une véritable rupture, très difficile à assumer. C’est pourquoi, aujourd’hui, pour une multitude de raisons, peu de gens ont le désir de devenir français. Ils prennent les papiers parce qu’ils savent que c’est le sésame avec lequel ils n’auront plus jamais faim. Ils sont honnêtes et l’avouent : –  » je ne suis pas français, j’ai juste les papiers !  » C’est la classe politique, dans son ensemble, qui ment et occulte ce que signifie l’identité française. La communauté française reste pour l’instant silencieuse, car elle est bâillonnée, mais, comme dans tous les pays du monde, elle n’est pas prête à accepter comme françaises des populations étrangères à son identité. Il y a aujourd’hui, en France, une négation fondamentale du droit des Français à être français.

Quelle distinction faites-vous entre insertion et intégration ?

 L’intégration, c’est le fait d’assumer l’héritage du peuple français, de porter soi-même les valeurs et les principes des Français, de les transmettre à ses propres enfants. Il y a une forte dimension affective et morale. On ne peut pas exiger cette étape, elle est trop personnelle, trop intime. En revanche, l’insertion est absolument non négociable, c’est le respect des règles et lois de la société. Nombre de ces règles sont tacites. Elles ne sont pas nécessairement inscrites dans des lois. L’insertion dans la société française constitue une étape indispensable
avant l’intégration dans la communauté nationale française. C’est ce que ne respecte pas le droit du sol.

L’une des plus grandes erreurs a été, selon vous, de dégrader l’apprentissage de la langue et de la culture française. Pourquoi ? 

L’école de la République a un savoir à transmettre, qui crée un référentiel commun à tous les enfants. La langue est un passeport culturel pour naviguer dans la société française. On les a empêchés de pouvoir le faire en revoyant nos exigences sans cesse à la baisse. Pis, l’école s’est mise à verser dans le relativisme culturel, et même à leur transmettre des éléments de leur référentiel culturel alors que, c’est bien la seule chose que leurs familles leur transmettent.
Aimer une langue est un tremplin pour aimer un peuple. Au travers de la langue, des textes de littérature et aussi des contes et des chansons enfantines, c’est bien la culture qui est transmise. Aujourd’hui, dans les
> rues, dans les cours d’école, on ne parle plus français. C’est un signe, sans équivoque, du réel refus d’intégration. Sans compter qu’un enfant qui ne peut s’exprimer et se faire comprendre du fait de la pauvreté de son langage a une plus grande propension à devenir violent. Commençons donc par accentuer l’effort sur la maternelle et sur les premières classes de l’école primaire, en réduisant les effectifs par classe et en mettant
l’accent sur la transmission de la langue. Revoyons aussi le circuit des allocations. Il faut impérativement que cet argent aille, en priorité, au projet éducatif, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui. A chaque rentrée scolaire, au lieu de remettre aux parents un chèque qui, souvent, sera envoyé dans le pays d’origine , donnons un cartable, des cahiers et des livres directement à l’enfant.

Que pensez-vous de la déchéance de nationalité ?

 Il faut la mettre en place, et il faut cesser de donner la nationalité française à tout le monde . Les gens qui risquent aujourd’hui la déchéance de nationalité n’auraient jamais dû l’obtenir. Il faut vraiment que les politiques s’occupent de toutes ces questions très rapidement. Beaucoup, parmi eux, sont habités par la peur car les populations de l’immigration leur apparaissent comme ayant facilement recours à la violence. Il va pourtant falloir avoir le courage de traiter toutes les dimensions de ce sujet. C’est dans l’intérêt de tous. Notre société est chaque jour plus déstabilisée. C’est la cohésion nationale qui est désormais en jeu !
Tout accepter met la France par terre !
Et, si nos dirigeants acceptent que l’Education Nationale enseigne l’arabe dans nos écoles comme certains de nos politiciens le demandent, la France sera foutue et disparaitra sous la domination de l’islamisme !!!
et aussi :
http://www.youtube.com/watch?v=BLRE2ylIkhc

 écouter et lire… intéressant et recadrant
Nada Rizk
06.25.02.53.80

 

Un peu d’Histoire : Eudes, Charles Martel et Charlemagne   Leave a comment

Ce  mail est d’une importance capitale, car il permet à la plupart  des Français de connaitre l’histoire de notre France en  quelques lignes et de prendre conscience que le triste sort de  ceux qui nous ont précédés risque fort de se répéter  !

  Un  peu d’Histoire  :   Eudes,Charles  Martel et  Charlemagne….C’est notre histoire !

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Là  , il s’agit d’un peu d’histoire …  oubliée,  mais c’est notre  histoire,  celle de la France  .
  Ø Plus  particulièrement celle  du Sud  de la France…Très  intéressant .
  Cela  remet les  «  pendules à l’heure »
pour  tous ceux qui auraient oublié … ou qui ne  l’ont jamais su : une  utile  leçon d’Histoire  !!!
  Les  musulmans sont entrés pour la première fois en  714  dans  ce qui était la France  de  l’époque. Ils se sont emparés de  Narbonne,  qui est devenue leur base pour les 40 années  suivantes, et ont pratiqué des razzias  méthodiques. Ils ont ravagé le  Languedoc  de  714  à  725,  détruit Nîmes  en  725  et  ravagé la rive droite du Rhône  jusqu’à  Sens
  En  721,  une armée musulmane de 100.000 soldats mit le  siège devant Toulouse,  défendue par Eudes,  le duc d’Aquitaine. Charles  Martel envoya  des troupes pour aider Eudes.  Après six mois de siège, ce dernier fit une  sortie et écrasa l’armée musulmane qui se replia  en désordre sur l’Espagne  et  perdit 80.000 soldats dans la  campagne.

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On  parle peu de cette bataille de  Toulouse  parce  qu’Eudes  était  mérovingien. Les Capétiens étaient en train de  devenir rois de France et n’avaient pas envie de  reconnaître une victoire  mérovingienne.   Les  musulmans ont conclu alors qu’il était dangereux  d’attaquer la France  en contournant les Pyrénées  par  l’est, et ils ont mené leurs nouvelles attaques  en passant à l’ouest  des Pyrénées.  15.000 cavaliers musulmans ont pris et détruit  Bordeaux,  puis les Pays  de la Loire,  et mis le siège devant Poitiers,  pour être finalement arrêtés par  Charles  Martel et  Eudes  à  vingt kilomètres au nord de Poitiers,  en 732.

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Les  musulmans survivants se sont dispersés en  petites bandes et ont continué à ravager  l’Aquitaine.  De nouveaux soldats les rejoignaient de temps en  temps pour participer aux  pillages. (Ces  bandes n’ont finalement été éliminées qu’en  808,  par Charlemagne) Les  ravages à lest  ont continué jusqu’à ce qu’en  737  Charles  Martel descende  au sud avec une armée puissante, et reprenne  successivement Avignon,  Nîmes,  Maguelone,  Agde,  Béziers  et  mette le siège devant Narbonne.Cependant,  une attaque des Saxons sur le nord de la  France  obligea Charles  Martel à  quitter la région.   En  759  enfin,  Pépin  le Bref reprit  Narbonne  et  écrasa définitivement les envahisseurs  musulmans. Ces derniers se dispersèrent en  petites bandes, comme à l’ouest,  et continuèrent à ravager le pays, notamment en  déportant leshommes  pour  en faire des esclaves castrés, et les  femmes  pour  les introduire dans les harems d’Afrique du  Nord, où elles étaient utilisées pour engendrer  des  musulmans.
  La  place forte des bandes se situait à  Fraxinetum,  l’actuelle Garde-Freinet  (le  massif des maures). Une zone d’environ 10.000  kilomètres carrés, dans les Maures,  fut totalement dépeuplée.

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En  972,  les bandes musulmanes capturèrent  Mayeul,  Abbé de Cluny, sur la route du  Mont  Genèvre.  Le retentissement fut immense.  Guillaume  II,  comte de Provence, passa 9 ans à faire une sorte  de campagne électorale pour motiver tous les  Provençaux, puis, à partir de  983,  chassa méthodiquement toutes les bandes  musulmanes, petites ou  grandes.   En  990,  les dernières furent détruites. Elles avaient  ravagé la France pendant deux  siècles……
  La  pression musulmane ne cessa pas pour  autant. Elle s’exerça pendant les  250  années  suivantes par des razzias effectuées à partir de  la mer. Les hommes  capturés  étaient emmenés dans des camps de castration en  Corse,  puis déportés dans les bagnes du  Dâr  al islam,  et les femmes  d’âge  nubile dans les harems. Les repaires des pirates  musulmans se trouvaient en Corse,  Sardaigne,  Sicile,  sur les côtes d’Espagne  et  celles de l’Afrique  du Nord.

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Toulon  a  été totalement détruite par les musulmans en  1178  et  1197,  les populations massacrées ou déportées, la  ville laissée déserte.   Finalement,  les musulmans ayant été expulsés de  Corse,  Sicile,  Sardaigne,  du sud de l’Italie  et  de la partie nord de l’Espagne,  les attaques sur les terres françaises cessèrent  mais elles continuèrent sur  mer.
  Ce  n’est qu’en 1830  que  la France, exaspérée par ces exactions, se  décida à  frapper le serpent à la  tête,  et à aller enAlgérie  détruire  définitivement  les  dernières bases des pirates musulmans. Vous  savez ce qu’est devenue ensuite  l’Algérie,  et l’histoire  ne s’est pas figée……

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Ce qu’il  y a de frappant, c’est qu’entre  714,  la première  entrée,  et 1830,  l’écrasement  définitif des  pirates barbaresques, il s’est écoulé  plus  d’un millénaire,  ce qui montre qu’ils  ne renoncent  jamais………………………..
   Et  aujourd’hui, effectivement, ils reviennent en  masse, par le biais « pacifique »  d’une  immigration de peuplement, qui  exploite à fond les failles de nos lois, de nos  principes démocratiques, et de nos avancées  sociales…!
  Un  jour ils seront assez  nombreux pour prendre démocratiquement le  pouvoir  dans les villages, les banlieues, les villes,  les régions, les pays d’Europe  !
  Il  ne faut pas croire ceux qui les décrivent comme  « modérés »  ! Car  les exemples des « printemps  arabes »  qui se déroulent sous nos yeux en Tunisie,  Lybie, Egypte, montrent s’il en était besoin  que  les « modérés » se font toujours évincer par les  enragés ! Qui  ne cherchent qu’une chose : appliquer  la charia  et  transformer nos pays d’Europe en un  « Dar  al Islam »,  une terre  d’islam.
  Il  suffit de voir les exactions actuelles contre  les chrétiens d’Afrique du Nord, d’Egypte,  d’Indonésie, du Nigéria, etc,  pour  imaginer quel sera le sort réservé à nos  familles, à nos peuples européens de souche  judéo-chrétienne  !
  Alors  la question est simple :  Allons-nous,  au nom de nos principes, laisser disparaître  notre civilisation bi-millénaire ?  Allons-nous  nous laisser asservir et humilier sans bouger ?  Allons-nous  continuer à donner le bâton pour nous faire  battre ?
  Il  va être temps de brandir l’étendard de la  reprise en main de nos territoires, de notre  avenir, de notre destinée. De  faire respecter nos lois, nos traditions, notre  mode de vie, notre histoire, notre civilisation  !

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Un nouvel espoir pour les malades du rein   Leave a comment

UN NOUVEL ESPOIR POUR LES MALADES DU REIN

Cinq ans après avoir identifié le rôle d’une protéine dans le développement des affections rénales, une équipe française a réussi à freiner l’évolution de ces maladies par un médicament.

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Dr Alain Ducardonnet, Il est cardiologue et médecin du sport à Paris. Il mène depuis plusieurs années une carrière de consultant en matière de santé pour les médias.

 

 

 

 

LA DECOUVERTE

 En France, de 2 à 3 millions de personnes souffrent de maladies rénales chroniques (MRC). Évoluant discrètement, elles entraînent une perte progressive et irréversible de la capacité des reins à filtrer le sang pour en évacuer les déchets dans les urines. D’où la nécessité d’établir un diagnostic précoce, par une prise de sang ou une analyse d’urines. S’il n’est pas possible d’en guérir à l’heure actuelle, les MRC pourraient néanmoins être ralenties dans leur progression grâce à un médicament utilisé jusque-là contre un autre type de maladie.

En 2010, une équipe composée de chercheurs de l’Inserm, de l’université Paris-Descartes et de l’hôpital Necker-Enfants malades (Paris 15e) avait montré qu’une protéine, la lipocaline 2 (LCN2), jouait un rôle clé dans le déclin de la fonction rénale. En effet, son activation dans les cellules du rein favorise le développement des lésions de cet organe. Dans une étude publiée en janvier dans la revue britannique Nature Communications, la même équipe montre que l’acide phénylbutyrique (PBA), un médicament utilisé jusqu’ici dans une maladie génétique rare, permettrait d’inhiber la production de LCN2, donc de ralentir l’évolution des maladies rénales. Les résultats de cette étude ouvrent ainsi la voie à une perspective thérapeutique prometteuse.

COMMENT ÇA MARCHE ?

 Les MRC résultent souvent d’autres pathologies, qui agressent les reins : diabète, hypertension, maladies auto-immunes (quand le système immunitaire s’attaque par erreur à ses propres organes)… Dans les cas les plus sévères, les atteintes portées au rein font que celui-ci perd progressivement sa fonction de filtre : les protéines, et notamment l’albumine, peuvent alors traverser sa paroi et se retrouver dans les urines en quantité anormale. On parle alors de protéinurie. La protéinurie entraîne elle-même un « stress cellulaire », qui se traduit par l’autodestruction des cellules du rein, au terme d’une « cascade moléculaire » appelée UPR (Unfolded Protein Response).

 Les tests menés par l’équipe du Pr Fabiola Terzi, de l’hôpital Necker-Enfants malades, ont mis en avant le rôle de l’albumine, en particulier, sur les cellules rénales, à l’origine de cette cascade moléculaire. En traitant un modèle de souris atteinte de protéinurie, l’équipe de chercheurs a montré que l’inhibition de l’UPR – et par conséquent celle de la lipocaline 2, responsable du déclin de la fonction rénale – par l’acide phénylbutyrique (PBA) permet de ralentir la progression de la maladie. Une réduction marquée du stress cellulaire a été observée, ainsi qu’une « amélioration spectaculaire » des lésions et de la fonction rénale.

Un premier test d’observation a ensuite été réalisé chez un patient qui présentait une protéinurie associée à une maladie génétique rare, laquelle justifiait un traitement par PBA. Les chercheurs ont ainsi pu évaluer l’effet de la molécule sur l’expression de la lipocaline 2 dans les urines de ce patient. « Nos résultats, vraiment impressionnants, confirment que l’acide phénylbutyrique peut inhiber la lipocaline 2 chez l’homme », conclut Fabiola Terzi. Avec une réserve, cependant : « Ces données doivent être étudiées avec précaution car l’insuffisance rénale de ce patient était associée à d’autres pathologies très complexes. Son profil était donc très éloigné de celui d’un patient « classique ». »

LES PERSPECTIVES

 Désormais, l’objectif des chercheurs est d’étendre rapidement cette étude à d’autres patients présentant une protéinurie « simple ». L’intérêt thérapeutique d’un tel traitement pourrait alors être évalué à différents stades de la maladie rénale, pour lutter contre les lésions du rein et retarder au maximum la dialyse, une technique médicale qui, par la pose d’un cathéter, prend le relais des reins défaillants pour filtrer et purifier le sang. En attendant, en plus d’être une nouvelle cible thérapeutique, le dosage urinaire de la lipocaline 2 peut d’ores et déjà être considéré comme un marqueur intéressant de l’évolution des maladies rénales chroniques. •

 RALENTIR LA PROGRESSION DES MALADIES RÉNALES CHRONIQUES

 Des pathologies comme le diabète ou l’hypertension peuvent porter atteinte aux reins. Ceux-ci ne parviennent alors plus à filtrer le sang, et des protéines se retrouvent en quantité anormale dans l’urine.

 

LA MALADIE

 Lorsque l’urine présente un trop fort taux d’albumine, un mécanisme moléculaire appelé UPR se déclenche. En activant une protéine, la lipocaline 2 (LCN2), il conduit à la mort des cellules rénales. Le rein développe des lésions et ne peut plus fonctionner correctement.

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 L’ESPOIR

 L’acide phénylbutyrique (PBA), un médicament déjà utilisé pour traiter une maladie génétique rare, permet d’éviter que l’UPR ne se déclenche. La LCN2 n’étant plus activée, les cellules rénales survivent.
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 L’apparition de lésions du rein ralentit ; le développement de la maladie rénale chronique est maîtrisé.

SOURCES NATURE COMMUNICATIONS. INSERM.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LE VOL A LA TIRE, MODE D’EMPLOI   Leave a comment

LE VOL A LA TIRE, MODE D’EMPLOI

Voici les techniques les plus utilisées

 Texte en Français, Anglais, Chinois simplifié

TEXTES : ÉRIC PELLETIER

Origine « Le Parisien » du 04 Mars 2016

Lors de la montée dans le métro, des personnes ralentissent volontairement les passagers. Ce qui permet aux complices à l’arrière de leur faire les poches. Le coup de l’escalator est une variante. Les voleurs, en haut de l’escalier, laissent tomber un objet, créant un embouteillage qui facilite le travail des équipes de malfaiteurs derrière.

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Les voleurs ciblent les personnes en terrasse qui ont posé leur smartphone sur la table. Ils s’approchent pour mendier, un journal à la main. Celui-ci sert à masquer le geste de l’autre main qui s’empare du téléphone. En 2011, le préfet de police de Paris s’était ainsi fait voler son portable crypté dans un train. Et le coordonnateur national du renseignement, à la terrasse d’un restaurant.

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Cette fois, les voleurs profitent des bons sentiments de leurs victimes, souvent des touristes étrangers. Une nuée de jeunes filles les encerclent, les pressant de signer une pétition pour les sourds-muets. Peu importe la cause, il s’agit là encore de détourner leur attention le temps que des complices se saisissent de leurs portefeuilles ou de leurs smartphones.

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Elle est en vogue dans les zones d’affluence, comme à la gare du Nord, à Paris. Pendant qu’un touriste s’échine à comprendre les indications figurant sur le distributeur automatique de tickets, une personne s’approche de lui et renverse une boisson sur son manteau. Un complice profite alors de la confusion pour s’emparer des bagages posés à terre par le touriste.

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MAIS AUSSI…

La plus pressante

Le vol se déroule dans le métro. La promiscuité facilite la tâche des voleurs. Ce vol au contact peut aussi avoir lieu en station, lors du passage au tripode, le voleur se collant au voyageur pour passer avec lui.

La plus traître

Les policiers appellent cette technique le dos à dos. Dans les halls d’hôtel, dans des cafés ou au restaurant, le voleur s’assied dos à une personne attablée, veste sur le dossier de son siège. Sans se retourner, il explore les poches du vêtement.

La plus gonflée

Cette technique cible des hommes à un distributeur de billets. Alors que la liasse sort, une jeune femme se colle à sa victime et… exhibe ses seins. L’effet de surprise permet à un complice de dérober l’argent ou la carte.

 JUSQU’À 7 000€ DE BUTIN EN UNE JOURNÉE

 Tout était bon à prendre

Lunettes de marque, appareils photo, téléphones portables, bijoux mais surtout les liasses d’argent liquide apportées avec eux par les touristes asiatiques venus s’amuser à Disneyland Paris. Une myriade de petites mains agiles sévissait à un rythme industriel pour des centaines d’euros par jour. C’est une véritable organisation criminelle familiale roumaine que la police de Seine-et-Marne et l’Office central de lutte contre la délinquance itinérante (OCLDI) ont fini par démanteler. Une enquête inédite par son ampleur et par la coopération mise en place avec les autorités policières et judiciaires roumaines.

Début février, dix-sept personnes ont été interpellées, onze en France et six en Roumanie, dans la région de Craiova. Six d’entre elles ont été écrouées. Les enquêteurs estiment que ces pickpockets, des mineurs chevronnés et entraînés, ont commis un millier de larcins pour un butin évalué à 1 M€ en six mois. Deux mineurs de 13 et 15 ans ont même réussi en une seule journée a subtiliser 7000 € à leurs victimes. La moyenne semblait se situer à 1000 € par jour.

Neuf voleurs âgés de 12 à 28 ans

Les voleurs œuvraient tous pour un patriarche de 56 ans et une matriarche de 59 ans, un couple divorcé dans la vie mais faisant cause commune dans la délinquance. Les deux faisaient travailler leurs neuf enfants âgés de 12 à 28 ans, et alimentaient un réseau de familles en Roumanie, faisant vivre une centaine de personnes. Une bonne part du butin a toutefois été dépensée dans les casinos par le chef de clan.

Pendant des mois, début 2015, le commissariat de Chessy (Seine-et-Marne) sent qu’il se passe quelque chose autour du parc Disney et de la Station RPR qui le dessert. Des touristes, très souvent asiatiques, signalent des vols, mais peu d’entre eux portent plainte, du temps perdu pour un séjour sur place de deux jours intégré dans un rapide tour d’Europe.

Au printemps 2015, le phénomène s’aggrave. Et le patron du commissariat tire la sonnette d’alarme.

En juillet 2015, l’OCLDI est associé à l’enquête. « Ils ciblaient précisément les touristes asiatiques, de nature peu méfiante », relève le lieutenant-colonel François Despres, numéro 2 de l’Office.

D’autant que tous ces vacanciers», qu’ils soient chinois, malais, singapouriens, philippins ou indonésiens, utilisent majoritairement les espèces lors de leurs voyages.

« Le but était donc de casser le réseau, mais également d’avoir une approche sociologique du clan. Nous avons considéré que les auteurs de ces vols sont eux-mêmes victimes d’une organisation, poursuit François Despres, car ces mineurs sont contraints par des majeurs. ». En septembre 2015, une information judiciaire pour « vols en bande organisée » et « recels de vols », mais également « traite des êtres humains », est donc ouverte par le parquet de Meaux (Seine et Marne).

Lorsque l’enquête commence, les investigateurs n’ont aucun nom dans ce dossier. Uniquement des mineurs insaisissables qui, lorsqu’ils sont interpellés, prétendent tous avoir moins de 13 ans afin d’échapper aux poursuites judiciaires. Quant aux placements en foyer ordonnés par le parquet, ils sont suivis par autant de fugues. Les enquêteurs doivent alors se fondre dans le paysage et mettre en place un groupe d’observation.

« Un travail délicat car ces jeunes savent déjouer une filature et changer d’apparence, comme des pros», précise encore François Despres.

Mais les surveillances finissent par permettre de « loger » le clan, éparpillé en Seine-Saint-Denis entre des hôtels borgnes et un campement misérable à la porte de la Chapelle, à Paris. Grâce aux photographies des mineurs et à la découverte de leurs surnoms, l’Officier de liaison roumain intégré à l’OCLDI remonte la filière. « Un travail de bénédictins », résume l’intéressé, Raluca Lungu, qui contacte alors le Service d’investigations criminelles de la région de Dolj, en Roumanie. Peu à peu, les cases vides des photos se remplissent et les têtes du réseau sont identifiées.

Le RER A jusqu’à Disneyland Paris à l’heure de la parade

Le couple exploiteur faisait travailler ses « petites mains » à la chaîne. Leur journée de travail commençait sur la ligne T2 du tramway, puis elles officiaient sur la ligne 7 du métro, aux alentours des grands magasins Parisiens. La ligne 2 du métro comme le quartier de Pigalle étaient tout autant prisés, de même que le RER A. Emprunté en fin d’après-midi, il permettait de rallier le site de Disney juste à l’heure pour la célèbre parade de 17 h 30, synonyme de raids particulièrement fructueux.

JEAN-MARC DUCOS, AVEC FLORIAN LOISY ET NICOLAS JACQUARD

 LES TOURISTES, CIBLES PRIVILEGIEES

« SPEAK ENGLISH ?» A l’ombre de la tour Eiffel, deux adolescentes sondent le chaland, fausse pétition en main. Au mieux, c’est une escroquerie à la charité : quelques euros pour une cause humanitaire fictive. Au pire, le support plastique soutenant la feuille A4 sert de paravent pour dérober les objets de valeur. Cette fois, elles ne s’y risquent pas. Les deux gamines nous ont repérés et tentent surtout de savoir à qui elles ont affaire. Un peu plus tôt, elles semblaient intéressées par un bus de touristes chinois sur le départ. Nous les suivions à 200 m. A nos côtés : une femme d’une cinquantaine d’années, téléphone à l’oreille. La « boss », qui a eu tôt fait de prévenir ses ouailles de la présence d’intrus.

Il y a quelques mois, cet autre groupe n’a pas vu venir les policiers spécialisés. La scène se joue sur la ligne 13 du métro. Les jeunes filles ont ciblé, là encore, un groupe de Chinois. L’exploration d’un sac à main à peine commencée, les trois sont interpellées en flagrant délit. Interloquées, les victimes refusent toutefois de perdre leurs précieuses minutes sur le sol français pour aller déposer plainte. L’un des agents tente de les convaincre. Peine perdue.

« C’est vraiment dommage », peste le policier, avant de prodiguer quelques conseils. « Touristes, n’hésitez pas à les signaler quand vous les voyez. Ils sont dans tous les secteurs touristiques et les lignes les plus fréquentées. » Et même à Roissy où, il y a quelques semaines, nous avions vu opérer un groupe de très jeunes garçons dans la navette CDGVAL. Au plus près des touristes tout juste débarqués dans l’Hexagone.

 Pétris, mercredi. Les sacs à main des touristes sont des cibles privilégiées des voleurs, du métro, notamment dans les rames bondées. Certains pickpockets opèrent même dans les navettes au départ de Roissy. (LP/Jean-Nicholas Guilto.)

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Mon avis personnel pour mes Amis Chinois en particulier et Asiatiques en général :

 Procurez-vous ce genre de petite sacoche munie d’un cordon « tour de cou » que vous porterez sous vos vêtements, à même la peau. Cette sacoche comporte une première poche à l’avant (fermée par des boutons pression) dans laquelle vous pourrez glisser votre argent en billets et une poche plus grande (fermée par un « zip ») dans laquelle vous mettrez ainsi à l’abri vos bijoux et objets précieux.

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THE FLIGHT TO THE TIRE, FOR USE

The most used techniques

TEXTS: ERIC PELLETIER

When climbing on the subway, people intentionally slow passengers. Allowing accomplices in the back to their pockets. The blow of the escalator is a variant. Thieves at the top of the stairs, drop an object, creating a traffic jam that makes it easier for criminals behind teams.

Thieves are targeting people who applied terrace smartphone on the table. They approach to beg, a newspaper in his hand. This serves to hide the gesture of the other hand that grabs the phone. In 2011, the Paris police chief was thus robbed his encrypted laptop on a train. And national intelligence coordinator at the terrace of a restaurant.

This time the thieves take advantage of the good feelings of their victims, often foreign tourists. A swarm of girls encircle them, urging them to sign a petition for the deaf. Whatever the cause, it is again to divert their attention as long as accomplices seize their portfolios or their smartphones.

It is popular in high-traffic areas, such as the Gare du Nord in Paris. While a tourist struggles to understand the information on the automated ticket dispenser, a person approaches him and knocks a drink on her coat. An accomplice then took advantage of the confusion to seize baggage laid down by the tourist.

BUT ALSO…

Most pressing

The flight is in the subway. Overcrowding makes it easier for thieves. This flight contact can also take place in the station, when the transition to the tripod, the thief sticking to the traveler to spend with him.

The most treacherous

The police call this technique the back to back. In hotel lobbies, in cafes or restaurants, the thief sits at table back to a person, jacket on the back of his seat. Without turning, he explores the pockets of clothing.

The more bloated

This technique target men at an ATM. While bundle fate, a young woman sticks to his victim … and shows off her breasts. The surprise allows an accomplice to steal money or card.

UP TO € 7,000 BOOTY IN ONE DAY

Everything was good to take

Brand glasses, cameras, mobile phones, jewelery and especially the bundles of cash with them made ​​by Asian tourists from having fun at Disneyland Paris. A myriad of small, agile hands raging at an industrial pace for hundreds of euros per day. It is a true Romanian organized crime family that the Seine-et-Marne police and the Central fight against itinerant delinquency (OCLDI) eventually dismantle. An unpublished survey by scale and by the cooperation established with the Romanian police and judicial authorities.

In early February, seventeen people were arrested, eleven in France and six in Romania in the Craiova region. Six of them were jailed. The investigators believe that these pickpockets, experienced and trained juvenile has committed a thousand thefts for loot valued at € 1 million in six months. Two children aged 13 and 15 have managed in one day stealing € 7,000 to their victims. The average seemed to be at € 1,000 per day.

Nine thieves aged 12 to 28 years

The thieves were working for all 56 years of a patriarch and matriarch, 59, a divorced couple in life but making common cause into delinquency. The two were working their nine children aged 12 to 28, and fed a network of families in Romania, bringing to life a hundred people. A good share of the spoils, however, was spent in casinos by the clan leader.

For months, beginning 2015, the police station in Chessy (Seine-et-Marne) feels that something is happening around the Disney park and the RPR station that dessert. Tourists, often Asian, report the flights, but few of them complain, time lost for an integrated two-day stay in space on a quick tour of Europe.

In spring 2015, the phenomenon worsens. And the boss of the police has sounded the alarm.

In July 2015, OCLDI is associated with the investigation. « They specifically targeted Asian tourists, nature unsuspecting » notes Lt. Col. François Despres, number 2 of the Office.

Especially as these travelers, « be they Chinese, Malaysian, Singaporean, Filipino or Indonesian, mainly use cash when traveling.

« The goal was to break the network, but also to have a sociological approach of the clan. We considered that the authors of these flights are themselves victims of an organization, continues François Despres because these miners are forced by adults. « . In September 2015, a criminal investigation for « flights organized band » and « concealment of flights », but also « human trafficking » is opened by the prosecutor of Meaux (Seine et Marne).

When the investigation began, investigators have no name in this folder. Only elusive miners who, when arrested, all claim to have less than 13 years to escape prosecution. As for home placements ordered by the prosecutor, they are followed by many fugues. Investigators must then blend into the landscape and set up a monitoring group.

« A delicate work because these young people know outsmart a spinning and change appearance, like the pros, » adds François Despres.

But eventually allow monitoring of « accommodate » the clan, scattered in Seine-Saint-Denis hotels between blind and miserable camp on the door of the Chapelle in Paris. With photographs of minors and to discover their nicknames, the Romanian liaison officer embedded in OCLDI was the sector. « A Benedictine work, » says the person, Raluca Lungu, who then contacts the Department of Criminal Investigation of the Dolj region of Romania. Gradually, the empty boxes are full of pictures and network heads are identified.

RER A to Disneyland Paris at the time of the parade

The couple were exploitative work his « little hands » in the chain. Their working day began on the T2 tram line and they officiated on the 7 subway line, around the great Parisian stores. The Metro Line 2 as the Pigalle area were equally popular, as well as the RER A. Borrowed late afternoon, it allowed to join the Disney website just in time for the famous parade of 17 30 pm, synonymous with particularly fruitful raids.

JEAN-MARC DUCOS WITH AND NICOLAS FLORIAN LOISY JACQUARD

TOURISTS, TARGET PREFERRED

« SPEAK ENGLISH? » In the shadow of the Eiffel Tower, two teenage probe the barge, false petition in hand. At best, it’s a scam to charity: a few euros for a fictitious humanitarian cause. At worst, the plastic bracket supporting the A4 sheet serves as a screen to steal valuables. This time, they do not risk it. The two little girls saw us and especially trying to know who they are dealing with. Earlier, they seemed interested in a Chinese tourist bus on departure. We were following the 200 m. On our side: a woman of fifty, phone to your ear. The « boss » who was quick to warn his flock of intruders.

There are a few months, another group did not see coming the specialized police officers. The scene plays on the metro line 13. Girls have targeted again, a group of Chinese. The exploration of a handbag just begun, the three were arrested red-handed. Aback, however, the victims refuse to lose their precious minutes on French soil to go file a complaint. One of the officers tried to convince them. Wasted effort.

« It’s a shame, » the policeman plague, before providing some advice. « Tourists do not hesitate to report them when you see them. They are in all tourist areas and the most popular lines. « And even at Roissy where there a few weeks we had seen operating a group of very young boys in CDGVAL shuttle. Closer to tourists just landed in France.

  Knead on Wednesday. The handbags tourists are prime targets for thieves, metro, especially in crowded trains.

Some pickpockets operate even in shuttles from Roissy. (LP / Jean-Nicholas Guilto.)

My personal opinion for my Chinese friends in particular and Asian in general:

Pick up this kind of small bag fitted with a cord « neck » that you wear under your clothes next to the skin. This bag has a first front pocket (closed with snaps) into which you can slip your money in notes and more pocket (closed with a « zip ») in which you turn away and your jewelry and valuables.

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飞行到轮胎,FOR USE

最常用的技术

文本:ERIC PELLETIER

当在地铁上节节攀升,人们故意放慢乘客。 允许在回自己的口袋帮凶。 自动扶梯的吹塑是变体。 在楼梯的顶部贼,删除一个对象,创建交通堵塞,使得它更容易为球队背后的罪犯。

盗贼的目标谁在桌子上应用的智能手机平台的人。 他们的方法来乞讨,报纸拿在手里。 这用于隐藏抓住电话的另一只手的姿势。 2011年,巴黎警察局长就这样抢在火车上他的加密的笔记本电脑。 而在餐厅的露台国家情报协调员。

这时候盗贼利用受害者的感情很好,经常外国游客。 女孩的群包围他们,敦促他们签署聋哑的请愿书。 不管是什么原因,这又是只要抓住帮凶自己的投资组合,或他们的智能手机,以转移他们的注意力。

正是在高流量地区,如Gare du Nord火车站在巴黎流行。 虽然旅游斗争,以了解在自动售票机的信息,一个人接近他,敲在她上衣上喝一杯。 对于从犯,然后把混乱的优势抢占行李的旅游规定。

这次飞行是在地铁里。 过度拥挤方便了盗贼。 这次飞行的接触也可以在车站的地方,当三脚架的转变,小偷坚持旅客陪他。

最奸

警方称这种技术的背靠背。 在酒店大堂,咖啡馆或餐馆,小偷坐在桌子后面的一个人,外套在他的座椅靠背。 头也不回,他探索的衣服口袋里。

更臃

这项技术的目标男子在ATM机。 虽然捆绑的命运,一名年轻女子坚持他的受害者…并展示了她的乳房。 令人惊讶的允许帮凶偷钱或卡。

7,000BOOTY在一天

一切都很好拿

品牌眼镜,相机,手机,珠宝,特别是现金与他们从巴黎迪斯尼乐园玩乐束由亚洲游客的。 包括名目繁多的各种小型,灵活的双手在工业步伐,肆虐了几百个,每天欧元。 这是一个真正的罗马尼亚有组织犯罪家族的塞纳-马恩省的警察和打击犯罪巡回(OCLDI)中央的战斗最终拆除。 按规模,通过与罗马尼亚警察和司法当局建立了合作的未公开的调查。

在二月初,17人被逮捕,在法国11和6个在罗马尼亚的克拉约瓦地区。 当中有六人入狱。 研究人员认为,这些扒手,经验丰富,训练有素的未成年犯有盗窃一千战利品为六个月,价值€100万。 两个13和15岁的孩子在一天内管理偷€7000到他们的受害者。 平均似乎是在每天1,000€。

九盗12岁至28

两个小偷工作全部56年的族长和女家长,59,一对离婚夫妇的生活,但制作常见的原因为犯罪。 两个人工作的12至28岁的九儿,喂罗马尼亚家庭网络,给生活带来一百余人。 战利品的一个很好的份额,然而,在赌场由氏族首领度过。

几个月来,2015年开始,在Chessy的派出所(塞纳-马恩省)感觉的东西是围绕迪斯尼公园和RPR节点的甜点发生。 游客,经常亚洲人,报告飞行,但很少抱怨,为一体的综合两天留在空间上的欧洲快速浏览时间损失。

2015年春天,这种现象恶化。 和警方的老板已经敲响了警钟。

在2015年7月,OCLDI与调查有关。 “他们专门针对亚洲游客,自然毫无防备的”笔记中校弗朗索瓦德普雷,办公室2号。

特别是作为这些旅客,“无论是中国,马来西亚,新加坡,菲律宾和印尼,旅行时主要使用现金。

“我们的目标是打破网络,但也有氏族社会学的方法。 我们认为,这些飞行的作者本身是一个组织的受害者,继续弗朗索瓦·德普雷,因为这些矿工是被成人强制。 “。 在2015年9月,“有组织的航班乐队”和“飞行的隐蔽性”,也有“贩卖人口”刑事调查是由莫城的检察官(塞纳-马恩省)开幕。

当调查开始,调查人员这个文件夹的名称。 只有难以捉摸的矿工谁被捕时,都声称拥有不到13年逃避起诉。 至于由检察官奉命回国的展示位置,他们随后被许多赋格。 随后,侦查人员必须融入景观,并成立了一个监督小组。

“一个微妙的工作,因为这些年轻人懂得智取的纺纱和改变外观,像专业人员一样,补充说:”弗朗索瓦·德普雷。

但最终让“适应”战队,在散落在礼拜堂位于巴黎的大门盲目和悲惨的阵营之间的塞纳-圣但尼省的酒店监控。 随着未成年人的照片,并发现他们的绰号,嵌在OCLDI罗马尼亚联络官部门。 “本笃会的工作,”人,拉卢卡轮古,说谁再接触罗马尼亚多尔日地区的刑事调查部。 渐渐地,空箱充满图片和网络头标识。

RER A线到巴黎迪斯尼乐园在阅兵时

这对夫妻是在链剥削的工作他的“小手”。 他们的工作日开始对T2电车线,他们主持的7条地铁线,围绕大巴黎的商店。 地铁2号线的Pigalle区也同样受欢迎,还有RER A.借傍晚,它允许加入迪斯尼网站,及时为17名游行下午30点,的代名词,尤其是富有成果的袭击。

JEAN-MARC DUCOS与和Nicolas FLORIAN LOISY提花

游客,TARGET PREFERRED

“讲英语吗?”在艾菲尔铁塔的影子,两个十几岁的探头驳船,手里拿着虚假的请愿书。 充其量,这是一个骗局给慈善机构:一个虚构的人道主义事业几欧元。 在最坏情况下,塑料支架支撑的A4纸作为显示屏偷贵重物品。 这一次,他们不会冒这个险。 两个小女孩一看见我们,尤其是试图知道他们是谁处理。 此前,他们似乎有意在离开中国的旅游大巴。 我们以下200米。 在我们身边:五十的女人,手机放在耳边。 “老板”是谁快警告他入侵者羊群。

有几个月,另一组没有看到来了专门的警察。 现场播放的地铁13号线。 女孩再次有针对性,有一群中国人。 一个手袋的探索才刚刚开始,这三个被抓当场。 吃了一惊,不过,受害者拒绝失败在法国领土上自己宝贵的几分钟去提出申诉。 一名警察试图说服他们。 不是一个机会。

“这是一个耻辱,”警察瘟疫,提供一些建议之前。 “游客不要犹豫,当你看到他们举报他们。 他们在所有的旅游区和最热门的线路。 “甚至在鲁瓦西那里有几个星期,我们已经看到经营一组CDGVAL穿梭非常年轻的男孩。 言归正传游客刚刚登陆法国。

  揉周三, 手袋游客盗贼,地铁的主要目标,尤其是在拥挤的列车。

有的扒手甚至在距离Roissy班车运行。(LP /尼古拉Guilto)。

我个人的意见对我的中国朋友特别是与亚洲一般:

拿起这种配有一个线“脖子”你贴身的衣服穿小袋子 这款包有第一前袋(带按扣关闭),你可以滑你的钱笔记和更多的口袋里,你这么收起你的首饰(以“拉链”封闭)成和贵重物品。

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